Den Gedanken kannst du dir sparen. Die Regel ist, die Elektronen am "fliessen" zu halten,
was in mindestens einem Ladezyklus pro Monat resultiert. Es spielt aber keine Rolle ob dies
auf einmal oder in 1%-Schritten passiert. Den Akku leer werden zu lassen führt im Gegenteil
zum Risiko, dass der Akku umkippt, z.B. wenn er dann längere Zeit nicht benutzt wird.
Die Beste Situation für den Akku ist tatsächlich ein Dock, dort passiert das Laden nicht
permanent sondern winzigen Schritten - da fühlt sich der Akku besonders wohl.

Lese Dich doch bitte hier in das Thema Batterie ein...
Dort ist alles erklärt.....

Eigentlich nicht.....

Bezogen auf Deine Frage....
>Nun ist es jedoch so, daß das Logitech den iPOD ja während des spielens IMMER auch LÄDT!
Ist das "ungesund"???


...steht in dem von mir verlinktem Thread im Ausgangspost unter

>Punkt 11
Überladen kann man eine Li-xx-Batterie nicht, sofern man das vorgeschriebene Ladegerät (im Falle des iPod auch die USB-Schnittstelle des Computers) verwendet. Jede Li-xx-Batterie hat etwas Elektronik eingebaut, welche den Ladevorgang automatisch beendet, wenn die Batterie voll ist. Eine überladene Li-xx-Batterie explodiert.

Das klingt natürlich anders, als die Erklärung von @stoske....aber gut....

Für mich war die Antwort unter Punkt 11 bezogen auf Deine Frage deutlich zu verstehen....

Nur zu Info: Du kannst NUR deine Posts löschen - um den ganzen Thread zu löschen, musst du auch die Posts von @hubremen, @stoske usw. löschen. DAS kann aber nur ein Super Moderator oder Admin (@hubremen, @goosch, @Felix...)

Also kannst du den Thread nicht löschen. Möchtest du ihn löschen, wende dich an den Administrator oder einen Super Moderator. Die machen das dann bestimmt für dich :).

Genau !
Das schlimmste , was man dem Akku des iPod antun kann: Ihn bis zur Abschaltung leerlaufen zu lassen und ihn dann für eine lange Zeit "einmotten".
Die Elektronik des iPod schaltet zwar eine ganze Ecke vor Erreichen der Entladeendspannung den Akku ab , wenn der Akku dann aber lange Zeit ungeladen liegt , entläd er sich auch ohne Last ganz langsam weiter. Diese Problematik ist zwar bei LiPo / LiIon Akkus lange nicht mehr so dramatisch wie es noch zu NiCd / NiMh Zeiten war - trotzdem kommt er auch so irgendwann an den Punkt , wo er danach nicht mehr wieder geladen werden kann.
Von daher - lieber 1x mehr geladen als ein tiefentladener Akku !

EDIT: Mit dem "zwischen den Zeilen" hast du übrigens nicht gar so unrecht , weil:

Auch ein NiCd-Akku explodiert , wenn er überladen wird und hat deshalb entsprechende Schutzschaltungen im Ladekreis nötig. ABER im Gegensatz zu den LiPo´s wie im iPod ist es für einen NiCd-Akku auf längere Sicht "tödlich" wenn er nicht wenigstens alle paar Zyklen komplett entladen wird. Dann greift nämlich der so genannte "Memoryeffekt" und der Akku büßt gewaltig an Leistung ein ! Deshalb galt / gilt für diese Akku´s immer noch die Empfehlung , sie wenigstens jedes 3.Mal komplett zu entladen.
Also hat ein Schutz gegen Überladung nicht zwingend was damit zu tun , ob solche Teilladungen dem Akku schaden - das hängt auch sehr vom Akkutyp ab !
Von daher: Bei deinem iPod kannst du da sehr beruhigt sein , dessen Akku kann das ab !

Genau so ist es! Ich hatte mal ein Modellauto mit Standardgweschwindigkeit 40 kMh - ich hatte aber NIhM Akkus. Früher verstand ich nicht so viel von Akkus. Diese habe ich über den Winter nicht geladen - das Resultat: 2 von 4 Akkus komplett defekt, mit den anderen 2 Akkus nur noch eine Höchstgeschwindigkeit von ungefähr 5 kMh. Seitdem kaufe ich nur noch Lipo Akkus. Der Verkäufer sagte mir zwar, dass Lipos besser wären, aber die NiHM Akkus waren billiger, deswegen habe ich diese gekauft. Mitlerweile bin ich mehr im Flugzeug Bereich tätig, aber hier verwende ich Lipos. Die halten Länger und sie können auch mal ein paar Wochen liegen bleiben bis man fliegen geht.

Was aber der Oberhammer ist: BLEI AKKUS !!!

Die schalten nicht automatisch ab, wenn sie voll sind, dafür braucht man teure Ladegeräte. Diese Akkus sind aber bei manchen MP3s noch STANDARD!!! Besonders die Produkte bei Aldi oder Lidl (Handstaubsauger, Rasierer, Zahnbürsten...) verwenden noch NiHM Akkus. Manche verwenden auch noch BLEI Akkus.
Wir haben Bekannte, die immer von Aldi Handstaubsauger kaufen. In der Anleitung steht, man soll sie 3 Stunden am Ladegerät lassen - die lassen das Ding den ganzen Tag stecken. Was nach 2-5 Ladungen passiert ist klar: Das Gerät hält nich länger als 5 min.. In den Geräten stecken halt eben nur NiHM Akkus.

Das war mein kleiner "Rückblick" über Akkus .

Was auch nicht nötig ist ... Bei Bleiakkus (hab ich z.B. noch in der Startbox für meine Flieger / Helis mit Verbrennungsmotoren zum Vorglühen und für den Starter) braucht man das normalerweise auch nicht ! Bei den Dingern ist es so , wenn die voll sind , geht der Ladestrom gegen Null (Konstantspannungsladung) und die nehmen halt nix mehr auf. Wenn man es aber übertreibt oder die Akkus beim Laden zu heiß werden , dann ist schnell Schluss mit lustig. NiMh sind für den Modellsport eher Bäääh , jedenfalls wenn hohe Leistungen gefordert sind. Die Dinger sind lange nicht so hochstromfähig , wie ein NiCd ! Allerdings so oder so ... im Wettberwerbseinsatz sind die Dinger nach spätestens 1 Saison platt ... Mein Lieblings-Kunstflieger zieht im Steigflug gute 90 Ampere !!! (gemessen mit Zangenamperemeter) Allerdings nur für maximal 10 Sekunden , dann ist das Teil außer Sichtweite (gute 500m Höhe). Diese Steigflüge macht er mit einer Ladung ca. 3-4 mal , dann ist Ende... Ich hab danach mal den Akku mit einem Thermometer gemessen , knappe 100 °C - und das trotz Kühlung über den Propellerluftstrom !

MP3 mit BLEIAKKU ? Also das hab ich noch nicht gesehen ! Da braucht man ja einen Rucksack für die Stromversorgung ! Auch NimH und NiCd sind da sehr selten geworden , weil für den nötigen Strom die Energiedichte dieser Zellen nicht ausreicht.



Und das mit gutem Grund ... Ein NimH (NiCd gibt´s ja leider nur noch mit Ausnahmeregelung) ist für Hochstromgeräte wie Akkuschrauber , Staubsauger etc. noch die bessere Wahl - ein LiPo / LiIon sollte nicht über 1C (also z.B. bei einem 3300 mAh-Akku nicht über 3.3 A) belastet werden. Und das wird bei diesen Geräten schon eng ... Ein baugleicher NiMh darf mit 5C belastet werden (im Wettbewerbseinsatz sind Belastungen um die 20 - 30 C "normal") - also schon über 15 A !
Ist halt alles eine Frage des Einsatzzweckes , für "Kleinverbraucher" wie iPod / iPhone etc. sind LiPo´s ideal (wegen ihrer Unkompliziertheit) , sobald man hohe Ströme braucht (Werkzeuge , Modellbau) ist ein NiMh / NiCd die erste Wahl ... außer man möchte für einen Akku mehrere 1000€ ausgeben !

So oder so , es wird sich sicher in den nächsten Jahren noch einiges in der Akkutechnik tun ! gerade die LiPo / LiIon sind nicht der Weisheit letzter Schluß , besonders was ihr "Verhalten" bei Beschädigungen oder falscher Ladung angeht ! Wenn in der Modellfliegerei ein Elektromodell mit LiPo etwas unsanft "einschlägt" , kann man schon den Feuerlöscher holen - in 75% der Fälle fängt das Ding das Brennen an !

EDIT: Sorry für´s OT , ich hoffe es werwirrt den Te nicht gar so doll ! Halt ein kleiner "Ausflug" in Sachen Akkutechnik...

Selbstverstädnlich nicht....ist doch alles gut....wir diskutieren doch nur.....;)

So ein Teil hatte ich um 2003 - 2004 mal. Das Teil hatte ganze 20 Minuten im Standby und 10 Min im Musikmodus (Extrem lang, nicht wahr? ). Da war aber auch der kleinste Akku drin, und das Display war riesengroß.

Zum Glück habe ich den iPod. Mit dem kann man mal ein wenig Musik hören, ohne eine unbelegte Steckdose zu suchen (Den Steckdosen-such-Smiley such...).